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汽油的辛烷值(标号)与品质

浏览次数:12162 日期:2011年11月06日 00:01

            汽油的辛烷值(标号)与品质

 

油的标号能代表汽油的品质优劣。

汽油的品质由所含的能量及清洁度环保性优劣表示,用国4、国3、国2标准表示,标准越高品质越高。按国4标准生产的汽油是目前我国现有的最高品质的汽油。我省现在已经全面供应国3标准的汽油。

至于我们常说的97、93、90号汽油指的是“辛烷值”,是标定燃油抗爆震能力的系数,与汽油的清洁度或品质优劣无关。甚至有不良商家为追求暴利,添加超量的违禁抗爆剂以提高汽油标号,这样的高标号汽油不但不利于环保,还会对发动机造成损害。

汽油标号就是“辛烷值”, 是标定燃油抗爆震能力的系数,辛烷值越高,使其爆燃的温度就越高,换句话说,就是越不容易发生爆燃这种不正常的燃烧现象。与汽油的清洁度或品质优劣无关。

辛烷值是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。加金属类抗爆剂是提高汽油辛烷值最经济有效的手段,但会产生其他质量指标的负效应。

    提高汽油辛烷值(标号)方法有三个: 

  一是选择良好的原料和改进加工工艺,例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。此方法最好,但从经济性上来看,炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是成本很高的方法,非常不划算的。

  二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分,例如异丙苯、烷基苯、甲基叔丁基醚等。我们可以形象地称之为“勾兑”。 “勾兑”法要用的高辛烷值成分往往由于于氧含量过高而内含能量较低,国标限制在汽油中的掺兑量通常不超过10%,以确保汽油的能量不至于为提高汽油的标号而下降太多。

三是加入抗爆剂。常见的主要有四乙基铅、二茂铁、MMT(甲基环戊二烯三羰基锰)或CMT,由于在发动机内部会产生金属沉积物,导致汽缸磨损、火花塞点火不良、氧传感器和三元催化器中毒等严重故障,目前已被禁止或限制。其中四乙基铅和二茂铁的添加列为国标明确禁止

目前,市场上容易见到的主要是锰系抗爆剂,由于其对发动机有不良影响而被加以严格限制使用(检出限量低于0.018g/L)。金属类抗爆剂是最经济有效的提高汽油标号的手段,所以不良汽油生产企业常常超额使用金属类抗爆剂以提高汽油的标号。

汽油抗爆剂种类

汽油抗爆剂根据其化学性质可分为不同种类,目前常见的主要有:醇类、醚类、金属类、胺类、脂类和复配类。按应用特性又可分为金属有灰和有机无灰型。醇类抗爆剂由于和汽油的互溶性较差、氧含量大和国标限制等原因,目前很少应用于汽油的调合生产;醚类抗爆剂的应用较为普及,MTBE(甲基叔丁基醚)为其主要代表, 胺类抗爆剂则碱性较强,容易产生腐蚀,同时由于价格较高,较少有市场应用;脂类抗爆剂单独使用抗爆效率较低,多作为抗爆剂组分复配使用。金属类抗爆剂最常见的是锰系抗爆剂,燃烧后在发动机内部会产生金属沉积物,导致汽缸磨损、火花塞点火不良等故障,所以被加以严格限制使用(检出限量低于0.018g/L)。

 复配类抗爆剂系采用不同高辛烷值物质复配,形成良性协同效应的复合抗爆剂产品。抗爆效能较金属抗爆剂弱,但比其他几类抗爆剂更强,由于不对其他质量指标产生负效应,所以添加量不受限制,为各类抗爆剂中最具前景的新型抗爆剂。

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